Jotain puoliontoista niiteistä

Puoliontot niitit ovat mekaanisia liittimiä, joissa on ontto pyrstö. Ne toimivat puristamalla onttoa osaa ja laippaamalla sitä ulospäin pysyvän napsautuskiinnityksen aikaansaamiseksi. Niiden ydinsovellukset ovat keskittyneet kevyelle teollisuudelle, kuten vaatteille, jalkineille ja matkatavaroille. Niiden pehmeän lankamateriaalin käyttö välttää halkeilua niitin asennuksen aikana ja tarjoaa kustannusetuja.

Puoliputkimaiset niititon tyypillisesti valmistettu ruostumattomasta teräksestä (kuten SUS304) tai alumiiniseoksesta, halkaisijaltaan 0,8-35 mm ja vetolujuuden ollessa 550-900 MPa. Puolionttoja niittejä käytetään laajalti varren korvaajina vaatteissa, jalkineissa, matkatavaroissa ja leluissa. Niiden rakenteelliset ominaisuudet sopivat myös autoteollisuuden sovelluksiin, kuten alumiinikorien niittaukseen. Valmistajat tarjoavat yleensä standardoituja prosessointimenetelmiä ja epätyypillisiä räätälöintipalveluita varmistaakseen, että tuotteiden pinnanlaatu on ilman hiekkareikiä, kuoppia tai halkeamia.

Rakenneperiaate

Päärunkopuoliontto niittion jaettu kiinteään sauvaan ja onttoon häntään. Asennuksen aikana käytetään erikoistyökalua, joka kohdistaa aksiaalista painetta pyrstään, jolloin ohutseinämäinen ontto rakenne muuttuu plastisiksi ja taittuu ulospäin muodostaen kiinnitysrakenteen, jonka halkaisija on suurempi kuin reiän halkaisija. Tällä ei-irrotettavalla mekaanisella lukitusmenetelmällä voidaan välttää langan katkeamisriski vaatetustarvikkeiden kiinnityksessä, ja se sopii paremmin pehmeiden materiaalien niittaukseen kuin perinteiset mansetinnaulat.

Sovellusalueet

Vaatteet ja jalkineet: Käytetään pääasiassa metallinappien, kengänsilmukoiden ja koristekiinnikkeiden pysyvään kiinnitykseen, ja onton laipparakenteen kautta saavutetaan pehmeiden alustojen, kuten nahan ja tekstiilikankaiden, vahingoittumaton niittaus. Toimialatiedot vuonna 2025 osoittivat, että tämän alan sovellusten osuus kokonaistuotannosta oli 42 prosenttia [1].

Matkatavaroiden valmistus: Metallikulman ja salasanalaatikoiden ja matkalaukkujen kahvan välisessä yhteydessä,puoliontot niititkestää toistuvia avautumis- ja sulkeutumiskuormia, ja ne ovat korvanneet kokonaan kierrekiinnikkeet armeijan matkatavaroiden alalla.

Autoteollisuus:Puoliputkimaiset FFR-niitit niissä on puoliontto muotoilu, jossa ontto hännän osa muodostaa laipallisen soljen ekstruusiolla. Automerkit, kuten Mercedes-Benz, Audi, BMW, Jaguar Land Rover ja BYD, käyttävät niitä avainkomponentteina koriliitoksissa.

Lastenvaunujen valmistus: Lastenvaunujen runkojen kiinnityspisteissä käytetään tuotteita, joiden halkaisija on 3,5-5 mm, mikä hyödyntää niiden seismisiä ominaisuuksia ja parantaa runkorakenteen vakautta.

Materiaaliparametrit

Päätuotteet käyttävät ruostumatonta SUS304-terästä. Sen kromi-nikkeliseoskoostumus tekee niiteistä hapettumista ja korroosiota kestäviä, ja suolasuihkutestin kesto on yli 500 tuntia. Vetolujuus vaihtelee lämpökäsittelyprosessista riippuen 550 MPA:sta (vakio) 900 MPA:iin (suuri lujuus). Halkaisijat ovat saatavilla porrastettuna: 1,2-2,5 mm:n mikroniittejä käytetään yleisesti vaateteollisuudessa, kun taas keskikokoisia ja suuria 4-8 mm:n niittejä käytetään autoteollisuudessa.

Tuotantoprosessi

Valmistajat käyttävät usean aseman kylmäpään tekniikkaa, jotka suorittavat 12-vaiheisen aihion, karhennus- ja lävistysprosessin. Tärkeimmät laadunvalvontapisteet ovat: Onton seinämän paksuuden tasaisuuspoikkeama ≤ 0,02 mm Laippakulmaa ohjataan alueella 90°-120° [1] Pinnan karheus Ra ≤ 0,8 μm Koko prosessin laaduntarkastus kattaa mittausmittausmittauksen/no-go-mittatestauksen, metallografisen rakenneanalyysin ja vaurioittavan vetolujuustestin, jotta varmistetaan, että tuote täyttää 6-9-8 vaatimukset. standardi.

Käyttöä koskevat varotoimet

Niittausoperaatioiden aikana naulan rungon pituus tulee valita pohjamateriaalin paksuuden mukaan. Yleensä onteloprofiilin pituus on varattu 1,2-1,5 kertaa kokonaispaksuuteen. Nahkatuotteissa tulee käyttää hydraulisia työkaluja, joiden paine on ≤ 3 tonnia, jotta vältetään liiallinen pursotus, joka voi aiheuttaa perusmateriaalin repeytymisen. Autoteollisuudessa asennettaessa tarvitaan erityisiä niittipistooleja, jotta varmistetaan, että laippakulmaa säädetään tarkasti alueella 105°±2°.

Haluatko tietää lisää puoliputkimaisista niiteistä? Voit vapaastiota meihin yhteyttä.