Kiinteät alumiininiitit

Me teemmealumiiniset kiinteät niititinsinööreille, jotka tarvitsevat kiinteän niitin kestävyyttä, mutta joilla ei ole varaa teräksen painoon. Noin kolmanneksen teräksen painosta ne tarjoavat saman pitovoiman – varren täyden muodonmuutoksen, suurimman leikkaus- ja vetolujuuden – materiaalilla, joka on luonnostaan ​​korroosionkestävä ja ei-magneettinen.

Kun kokoonpanosi on oltava kevyt, pysyvä ja vahva – ilmailu-avaruusrakenteet, autojen kevyet painot, laivavarusteet tai kannettavat laitteet – alumiiniset umpinaiset niitit ovat suunniteltu ratkaisu.

Kiinteä alumiini vs. teräs Kiinteä vs. puoliputki – missä alumiini voittaa

Valitse kiinteä alumiini, kun:

• Tarvitset maksimaalisen leikkaus- ja vetolujuuden
• Liitoksen tulee olla pysyvä – ei löystymistä ajan myötä
• Painonpudotus on kriittistä
• Kokoonpano on alttiina kosteudelle tai ulko-olosuhteille

Materiaalit ja päätyypit – mitä tarjoamme

Seosvaihtoehdot

1100 puhdasta alumiinia– Pehmein ja taipuisin alumiiniseoksista. Tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja muovattavuuden. Valitse tämä ei-rakenteellisiin sovelluksiin, koristeluun ja kokoonpanoihin, joissa niitin on oltava helppo asettaa mahdollisimman pienellä voimalla.

5052 – Työhevosseos. Hyvä lujuus, erinomainen korroosionkestävyys, laajalti saatavilla. Valitse tämä useimpiin yleisiin sovelluksiin, joissa paino ja korroosionkestävyys ovat tärkeitä, mutta kuormitus on kohtalainen.

5056 – Erittäin luja vaihtoehto. Korkeampi magnesiumpitoisuus lisää vetolujuutta ja ylivoimaista korroosionkestävyyttä. Valitse tämä meriympäristöihin, korkean jännityksen kokoonpanoihin ja rakennesovelluksiin, joissa jokainen vahvuus on tärkeä.

Päätyylejä saatavilla

Pintakäsittelyt

Alumiini muodostaa luonnollisesti suojaavan oksidikerroksen. Parempaa suojaa varten tarjoamme:

• Tavallinen (muodostettuna)– Luonnollinen oksidikerros, joka riittää useimpiin sisäkäyttöön
• Kirkas anodisoitu– Paksutettu oksidikerros, tehostettu korroosiosuojaus
• Väri anodisoitu– Saatavana useissa väreissä tunnistamista tai estetiikkaa varten

Yksi todellinen sovellus – Drone-moottorin kiinnityskokoonpano

Teollinen drone-valmistaja tarvitsi pysyvän, erittäin lujan kiinnikkeen moottorin kiinnikkeisiin. Moottoritelineet kantoivat lennon aikana merkittäviä dynaamisia kuormia – tärinää, vääntömomenttia ja iskuvoimia. Alkuperäiset teräksiset kiinteät niitit antoivat lujuuden, mutta lisäsivät lähes 180 g jokaiseen drooniin, mikä lyhensi lentoaikaa.

Asiakas tarvitsi saman pysyvän pitovoiman, mutta hänellä ei ollut varaa painoon. Puoliputkimaisia ​​alumiininiittejä harkittiin, mutta leikkauslujuus ei riittänyt moottorin kiinnityssovellukseen.

Toimitimme 5056 alumiinia, alumiinia, kiinteät niitit – 4,0 mm varsi, 7,0 mm pyöreä pää, 14,0 mm kokonaispituus, kirkas anodisoitu viimeistely. Vankka rakenne tarjosi maksimaalisen leikkaus- ja vetolujuuden – yhteensopivan teräksisen kiinteän niitin suorituskyvyn. 5056-seos tarjosi merikäyttöistä korroosionkestävyyttä ulkokäyttöön. Painonsäästö dronea kohden oli 120 g, mikä pidensi lentoaikaa noin 1,5 minuuttia.

Asiakas testasi 1 000 niittiä 200 dronissa. 500 lentotunnin ja tärinätestauksen jälkeen nolla löystymistä, nolla vikaa. He tilaavat nyt niitimme 150 000 kappaleen erissä vuosittain.

Niitit määritetään – mitä tarvitsemme sinulta

Ne valmistetaan mittatilaustyönä omien tarpeidesi mukaan.

Tarvitsemme mitat:

• Varren halkaisija– 1,5–8,0 mm
• Kokonaispituus– pään alapuolelta varren päähän. Laskemme tämän materiaalipinon paksuudesta.
• Pään tyyli– pyöreä, litteä, soikea, upotettu, ristikko tai sieni
• Pään halkaisija– sovitettu laakeripintatarpeesi mukaan

Tekemäsi valinnat:

• Metalliseos– 1100, 5052 tai 5056
• Valmis– tavallinen, kirkas eloksoitu tai värianodisoitu

Oikean kokonaispituuden valitseminen kiinteille niiteille:

Kiinteissä niiteissä kokonaispituuden tulee jättää materiaalipinon ohi työntämisen jälkeen 1,2–1,5 kertaa varren halkaisija. Tämä ulkoneva materiaali muodostaa toisen pään kovettumisen aikana.

Esimerkki: Jos liität kaksi 2 mm:n levyä (yhteensä 4 mm) 5 mm:n varrella, tarvitset 1,2 × 5 mm = 6 mm:n varren ulkonevan. Kokonaispituus = 4mm (pino) + 6mm (uloke) = 10mm.

Jos et ole varma pituudesta: Lähetä meille materiaalipinon paksuus. Laskemme tarkan pituuden. Emme veloita teknisistä neuvoista.

Esimerkki toimitusaika:5–10 päivää vakiotiedoissa. Räätälöidyt työkalut: 15-20 päivää.

Raaka-aineesta valmiiksi niittiin – tuotantomme työnkulku

Kiinteät alumiininiitit muodostetaan kylmäpäällä– prosessi, joka muotoilee metallia huoneenlämpötilassa nopeilla puristimilla ja tarkkuusmuotteilla. Alumiini on anteeksiantavin materiaali kylmäpäällystykseen, minkä ansiosta voimme saavuttaa tasalaatuisia tuloksia kaikissa halkaisijoissa ja seoksissa.

Materiaalin hankinta– Ostamme sertifioitua alumiinilankaa (1100, 5052 tai 5056) hyväksytyiltä tehtailta. Jokaisella kelalla on myllytestitodistus ja lämpönumero täydellistä jäljitettävyyttä varten.

Saapuvan materiaalin tarkastus– Jokaisen kelan halkaisija (lasermikrometri, ±0,02 mm) ja kovuus (Rockwell-testeri) tarkistetaan. Spektrometri tarkistaa metalliseoksen koostumuksen. Kaikki spesifikaatioiden ulkopuolella olevat kelat hylätään.

Kylmä suunta– Lanka syötetään moniasemaiseen kylmäkokoojaan. Yhdessä jatkuvassa sarjassa:

• Lanka vedetään tarkan varren halkaisijaan
• Leikkaa tarkkaan aihion pituuteen
• Ensimmäinen isku neliöi aihion
• Toinen isku muodostaa pään (pyöreä, litteä, soikea, upotettu, ristikko tai sieni)

Trimmaus– Salama pään reunasta on poistettu.

Pyllähdys– Mikropurseet poistetaan ja pinta valmistellaan anodisointia varten.

Anodisointi(jos määritetty) – Kirkas tai värillinen anodisointi tehostamaan korroosiosuojaa.

Lopputarkastus– 100 % optinen lajittelu kriittisille mitoille. AQL-näyte tarkistettu manuaalisesti. Mittaraportti ja todistus myönnetään jokaisen erän mukana.

Laadunvalvonta – mitä tarkistamme, miksi sillä on merkitystä

Tarkastusprosessimme:

• Tuleva johto– Halkaisija, kovuus ja seoskoostumus tarkistetaan ennen tuotantoa.
• Ensimmäinen artikkeli– 10 niittiä mitattuna optisella vertailulaitteella. Jokainen ulottuvuus varmistettu.
• kesken -5 niittiä joka 500 kappaletta. Kriittiset mitat tarkistettu. Mikä tahansa ajautuminen pysäyttää puristimen.
• Asetustesti– 2000 kappaleen välein, asetettu näytemateriaaliin. Kiinnityksen symmetria ja kireys tarkastettu.
• Lopullinen lajittelu– 100 % optinen tarkastus. AQL-näyte tarkistettu manuaalisesti.

Mitä asiakkaamme sanovat – todellista palautetta

Tilauksesi – mitä lähetämme sinulle

Kun alumiiniset kiinteät niitit saapuvat, saat täydellisen tietueen siitä, mitä on valmistettu ja miten se varmistettiin.

Mitä löydät laatikosta:

• Niitit suljetuissa polypusseissa– Merkitty osanumerolla, eränumerolla ja määrällä
• Materiaalitodistus– Alkuperäisen kelan kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet
• Mittatarkastusraportti– 10 niitin todelliset mitat erästä
• Anodisointitodistus– Paksuuden tarkistus (tarvittaessa)
• Vaatimustenmukaisuustodistus– Laadunvarmistuspäällikkömme allekirjoittama, erä jäljitettävissä

Sertifioitu:ISO 9001:2015, RoHS, REACH

Missä niitä käytetään

• Ilmailu – sisäpaneelit, istuinosat, ei-rakenteelliset ja puolirakenteiset kokoonpanot
• Autojen kevytpainotus – Koripaneelit, alustan osat, jousitusosat
• Droonit ja UAV:t – Moottoritelineet, runkokokoonpanot, rakenneliitännät
• Marine – Kansilaitteistot, rakenteelliset liitännät, veneen varusteet
• Kannettavat laitteet – Lääketieteelliset laitteet, retkeilyvarusteet, kevyet työkalut
• Uusiutuva energia – Aurinkopaneeliasennus, tuuliturbiinikomponentit
• Koristeellinen ja ei-rakenteellinen – Verhoilu, nimikilvet, kevyet kotelot (1100 metalliseos)
• Yleinen valmistus – Kaikki kokoonpanot, joissa painonpudotus on kriittinen ja liitoksen on oltava pysyvä

Kolme kysymystä, joihin vastaamme usein

K: "Mitä eroa on 1100, 5052 ja 5056 alumiininiiteillä?"

V: Erona on seoksen koostumus ja tuloksena olevat ominaisuudet. 1100 on puhdasta alumiinia (99%+) – pehmein, sitkein, erinomainen korroosionkestävyys. Käytä ei-rakenteellisiin, koristeellisiin ja vähän kuormitettaviin sovelluksiin, joissa helppo asetus on tärkeää. 5052 on yleiskäyttöinen metalliseos, jolla on hyvä lujuus ja korroosionkestävyys – sopii useimpiin sovelluksiin. 5056 sisältää enemmän magnesiumia, mikä antaa sille suurimman vetolujuuden (280–350 MPa) ja erinomaisen korroosionkestävyyden – ihanteellinen meri-, rakenteellisiin ja korkean jännityksen sovelluksiin. Yllä olevaan droonikoteloon asiakas valitsi 5056:n, koska moottorin kiinnikkeet vaativat maksimaalista lujuutta kevyessä kokoonpanossa.

K: "Voidaanko alumiinisia umpiniittejä käyttää teräksisten umpiniittien sijasta?"

V: Kyllä – sovelluksiin, joissa kuormitusvaatimukset ovat alumiinin lujuusalueella. ne tarjoavat saman pysyvän, maksimaalisen lujuuden kuin teräs, kolmanneksen painosta. Alumiinilla on kuitenkin pienempi vetolujuus kuin teräksellä. Jos sovelluksesi vaatii teräksen tarjoamaa absoluuttista maksimilujuutta, teräs on silti oikea valinta. Useimpiin kevyisiin rakenteellisiin sovelluksiin – ilmailu-, auto-, drooni- ja merikäyttöön – ne tarjoavat enemmän kuin tarpeeksi lujuutta ja vähentävät samalla painoa merkittävästi.

K: "Syövyttävätkö alumiininiitit? Kuinka estän sen?"

V: Alumiini muodostaa luonnollisen oksidikerroksen, joka suojaa korroosiolta. Useimpiin sisä- ja ulkokäyttöön tämä luonnollinen suoja riittää. Suojauksen parantamiseksi suosittelemme kirkasta eloksoitua viimeistelyä – se paksuntaa oksidikerrosta ja lisää korroosionkestävyyttä. Jos haluat altistua merelle tai jatkuvalle suolaiselle vedelle, valitse 5056-seos, jossa on anodisoitu pinta parhaan mahdollisen suojan saavuttamiseksi. Jos liität alumiinia erilaisiin metalleihin (esim. teräkseen), suosittelemme eristämään aluslevyjä tai pinnoitteita galvaanisen korroosion estämiseksi.